“我车库里的电动汽车，记得吧。”唐凯说。

“你要在国内造电动汽车？现在是不是早了点！”秦玉刚疑惑道，地下车库的那辆车他开过很多次，一个词足以形容---优秀。

可是。

华夏的情况。

可能十年内，都没有成熟的、可以为电动汽车普及的配套设施，之前就这个问题他还和唐凯讨论过，并没有要在国内建厂的意思。

顶多小范围卖卖。

除了第一款平价版的‘心悦’。

第二款旗舰高档电动汽车也造好运过来一辆，外观更好看，功能更多，就是价格有点贵，比之‘心悦’的二十多万，国内售价可能近百万。

“玉刚哥，我建厂，不一定要造汽车，你应该体会过，这两辆车，真正吸引你的，除了外观，还有什么？”唐凯提醒说。

“还有什么？”

秦玉刚低眉沉思。

瞬间。

想到了什么。

“你是说硬件。”

唐凯笑了笑，点头道：“对，就是硬件集成，比如那种电感涂料，还有玻璃显示、障碍探测显示、行车云记录、自动泊车、车载导航之类的。”

“这些，我完全可以当做零配件，和其他车企合作，在小范围出售成品车的同时，赚点外块，提升一下华夏国产汽车的驾驶体验。”

“可是，这些技术，好像不是你公司所有。”秦玉刚提出了一个尖锐的问题。

“我拿到了授权。”唐凯笑得很是开心。

这些技术。

全是智亚研究中心所有。

之前。

其实只允许他在缅痶境内建厂，和使用这些技术，他是没有所有权的，很多硬件的厂家，并不是他，而是缅亚系的其他公司。

按理说。

在国外做这些。

是明显有悖于缅亚银行集团的利益的。

可是。

事情在上个月初有了转机。

缅亚银行集团新一轮商会成员大会上，缅亚银行行长提出，为了进一步提高商会成员的行业占有率，会向商会成员开放部分关键技术授权。

相比以前。

差别可就大了。

以前好东西全在缅亚银行集团控股的企业旗下，最大的蛋糕被缅亚银行集团吃了，现在，缅亚银行松了口，竟让把利益让了些出来。

这操作。

可就有很多人看不懂了！

都吃到嘴里的，还是没人敢抢的独食，怎么就松口了？对于有这样想法的，几乎都是小商人，大商人转念一想，就明白了是怎么回事。

缅亚银行集团。

逆袭成功了。

亚元。

取代缅元已成定局。

这种分利行为。

是在巩固他们这些既得利益集团，和扩大商会影响力，他们这些一直跟着缅亚银行、支持缅亚银行集团的商人，自然要享受一点胜利的果实。

缅亚银行成了缅央行。

拥有独立发行货币的权力。

到了印钞的地步。

钱的意义和商人们眼中的意义是不一样，缅亚银行随便在一后面敲十个零，就是十个亿，就能当钱花，而他们这些商人要辛苦赚很久很久。

不是一个层次的。

不能你贪钱，也觉得人家也贪钱。

虽然。

这次技术授权。

费用不低。

但相比以前的一点沾不着，可就强太多了。