另一方面，路虎在越野能力方面同样也是有着极高的造诣，比起华夏国内的那些“伪越野”，它绝对算的上是专业的了，在全球范围内，都属于越野车中的高端品牌，尤其是ranrover揽胜系列，更有“越野中的劳斯莱斯”之称。

再加上suv的外观和纯越野的性能，几乎满足了国内富豪们的所有需求，特别是以煤炭、能源以及房产发家的北方土豪们，对其趋之若鹜，以华夏一国之力，将路虎从破产边缘拉了回来，并且成为了有着强大盈利的汽车品牌。

既然有过了前世的模板，那么毫无疑问的便是复制它的成功经历。

前面已经说过，现在的ep，之前并没有过中高级豪华车的营销经验，哪怕是它们的第一款量产车faln的定位也是一辆中高级轿跑，但毕竟还没有进入到实质的运营阶段，为此，白宁远经过层层考察，特意从长期为奥迪、米其林、英格兰石油公司等多家行业领先企业提供专业品牌咨询服务的某公关咨询公司，挖来了他们的高级副总裁翟小蕾，出任ep-路虎汽车公司华夏区总裁一职，全面负责路虎在华夏大陆地区的市场营销与品牌传播工作。

除此之外，她也是路虎总公司的执行副总裁之一。

今年37岁的翟小蕾毕业于国际关系学院国际新闻专业，曾获得美利坚南加州大学传播与新闻专业研究生学位以及美利坚新泽西州普林斯顿大学eba学位，是市场营销、品牌管理、国际传播、公共关系、企业社会责任、商务培训等多领域颇有建树的权威专家。

为了挖这个人，白宁远也觉得算的上是煞费苦心了，就像前面的捷豹有着相同的原因，对于路虎的管理层，ep这边同样也没有进行什么太大的变动，除了任命了翟小蕾之外，但是她的存在，便是ep钉入到路虎管理层里面的一颗钉子，就好似是一把达摩克里斯之剑一般，让原本路虎的管理层们，能够时刻意识到ep的存在。

从某种程度上来讲，在对于路虎的掌控方面，ep要强过捷豹那边，毕竟此时的路虎，才是ep的亲儿子。

不过有了她的加入，不但能够带动路虎更好的开拓华夏市场，更重要的是，对于未来ep的上市运营，也有着一个很好的指导和学习作用，为此，孙英彻底抽调了很多人，填充到路虎（华夏）公司当中，通过实际操作，去学习运作中高端豪华品牌的方法，等到faln正式上市的时候，他们便是ep汽车运营的中坚力量。

在花了差不多一周的时间，将两个汽车品牌的事情处理完，白宁远还来不及喘口气，唐英伦这边又找上门来……

今日第一更。

感谢堂主“起个好名字改变人生”的盛情打赏，鞠躬致谢！